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扁平吊装带
材质：聚酯、尼龙、丙纶
安全系数：5：1、6：1、7：1、8：1
标准：*ISO4878、欧洲标准EN1492-2、部颁标准JB/T8521-2007
长度：按客户要求
颜色：色码
层数：单层、双层、三层、四层
扁平吊装带是织机一次织成，并配以不同的缝合方法加工而成，分为单层、双层、三层和四层，并且吊装带的两端
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2011-04-13 |
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圆状吊装带
材质：聚酯、尼龙
安全系数：6:17:18:1
标准：*ISO4878、欧洲标准EN1492-2、部颁标准JB/T8521-2007
长度：按照客户要求
颜色：色码
圆形吊装带选用国际上**的合成纤维为原料，采
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2011-04-13 |
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收紧器
材质：聚酯、尼龙
安全系数：2：13：1
标准：欧洲标准EN12195-2美*准ASMEB30.9
长度：按照客户要求
颜色：色码
使用温度：-40℃~+100℃
拉紧器是使用在货物的运输、移动装运或者仓储时起固定的。
它们
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2011-04-13 |
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汽车拖带
汽车拖带采用国际上**的合成纤维（聚酯）为原料，采用国际上**的织造技术和设备，经过不同的缝合方式缝制而成，同时拖带两头也可以配装不同的金属件。汽车拖带能够用*简便的方法解决故障、残损或陷落的小汽车或吉普车的问题，特殊的设计镀锌钩非常容易与交通工具的匹配，它比钢丝绳、链条轻便、不生锈、不腐烂、不霉变，特别适合在小汽车旅行箱中储存。这些特佳重磅拖带能够自由的连接，解决陷入泥浆、沙子、雪地的车辆，两头环眼的拖带的构造，可以非常容易装配上拖钩，织物在使用过程中延伸度*大可达20%，这样可以自始至终保证成功的
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2011-04-13 |
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迪尼玛吊装带（进口）
材料:迪尼玛（进口）
安全系数：1：6
长度：按客户要求
类型1：涤纶护套迪尼玛吊装带
迪尼玛芯材采用的原料是从荷兰帝斯曼迪尼玛公司进口的超高强纤维DyneemaSK75,结合公司*的工艺和设备生产的，外套采用的原料是聚酯，经过加厚和热处理，具有一定的*性能。该类型迪尼玛吊索有质量轻、强度高的特点，重量只有合成纤维的八分之一，钢丝绳的十分之一。它已经被国内多家铁路局作为列车救援。
类型2：迪尼玛护套迪尼玛吊装带
该类型的吊装带，芯
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2011-04-13 |
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成套索具
成套索具由主吊环、连接卸扣、吊装带、金属末端件组成。根据不同的吊装要求，成套索具可分为：单腿吊带索具、双腿吊带索具、三腿吊带索具、四腿吊带索具。
•主吊环包括长吊环、圆吊环、组合环等。
•连接卸扣包括弓形卸扣、链条卸扣等。
•吊装带包括扁平带和圆形带。
•金属末端件包括吊钩和其它金属件。
•本吊带成套索具可根据客户要求自由组合，三腿索具包含四腿索具中。&nbs
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2011-04-13 |
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吊网
吊网按使用用途可分为：吊装用吊网、防护用吊网，广泛应用于建筑、工矿、民用生活等领域，它具有母材所具有的柔韧性，耐冲击、质量轻的特点
本公司*生产各种规格吊网，同时也可根据客户的要求或来样订做他们满意的产品。由于我公司生产能力强、交货及时、质量好等优势受到了客户高度赞扬，并广泛用于我国沿海地区填海造田。
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2011-04-13 |
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酸洗吊装带
耐酸吊装带采用国际上**的合成纤维（丙纶）为原料，采用国际上**的织造技术和设备，经过不同的缝合方式缝制而成，可根据客户需求制作4、5、6、7、8倍安全系数的吊装带，生产范围0.5t-10t，吊装带的宽度分别为4CM、6CM、8CM、10CM，亦可根据带宽来区分它们的起吊吨位。在吊装作业时，一方面对被吊物表面不会造成伤害，另外还可以在酸性极强的环境下正常工作从而保证吊装的*安全。本产品具有成本低、使用方便、强度高、*性强等优势，已广泛用于国内外特大型钢管企业受到了他们一致好评。
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2011-04-13 |
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